地铁1号线7站点更名

地铁集团:改名为了更好记又不失地域文化传承(红色为最新更名站点)梁津铭/制图地铁1号线7站点更名地铁集团:改名为了更好记又不失地域文化传承4月15日,本报记者在南京体验首列下线的杭州地铁列车时,在车厢里发现了一个小秘密——相比之前公布的1号线站名,下沙、临平的几处站名可能有所更改。昨天,记者从杭州市政府有关部门证实,地铁1号线部分站点的改名已正式得到批复。乔司北→临平南→翁梅,部分站点二度更名这七处变化分别是:“富春路站”调整为“近江站”:位于富春路与婺江路路口,杭州市开元中学旁;“下沙站”调整为“金沙湖站”:位于金沙大道与海达南路路口;“下沙东站”调整为“高沙路站”:位于高沙路与金沙大道路口;“下沙高教园西站”调整为“文泽路站”:位于下沙2号大街与文泽路路口;“下沙高教园东站”调整为“文海南路站”:位于文海南路与学府街(暂用名)路口;“下沙临江站”调整为“下沙江滨站”:位于下沙25号大街(暂用名)与下沙14号大街(暂用名)路口;“临平南站”调整为“翁梅站”:位于海王路北侧、01省道中央隔离带内。据了解,杭州地铁1号线的站点名,经历了征名、投票、征求意见、地名管理部门审核、专家论证和媒体公示等多个阶段,站名设置也曾引发热烈讨论,更名也不是第一次。去年5月就有4处站名变动,比如,公示时的汽车南站站变成了滨康路站、下沙沿江站改成了下沙临江站、乔司北站改成了临平南站等。地铁集团总工释疑:现在不改,以后后悔这次7个更名的站点中,主城区的范围没有,其中有5个位于下沙。杭州地铁集团的总工程师沈林冲告诉记者,当时地铁1号线31个站名公布后,他们听取了大量的意见,“当时下沙等地的市民提出了一些建议_我们觉得可取。站名应该包含地域文化性,所以针对性地进行了更改,让它们更好记。”“老城区的各个站点,用的都是耳熟能详、有多年文化积累的名字,所以认同度高。下沙不一样,它是新城,现在大家对那里都比较陌生,原来5个站名,都是以下沙开头的,加在前面有指示作用。可是地铁是百年大计的工程,未来下沙区块发展成熟了,就不需要加‘下沙’了,放得多了,反而觉得繁琐。” 沈林冲笑称,“现在不改,以后肯定会后悔。”此外,“临平南站”改成“翁梅站”,好多人也不理解,“临平不是比翁梅更容易记?”“其实,这个站就在翁梅村。新住民可能不熟悉,当地人都知道。从传承文化的角度来看,这个站叫翁梅更合适。富春路站改为近江站,也是一个道理,这个地方就是近江。富春路其实很长,而且今后还会有其他地铁线路与其交汇,就很容易造成混乱。” 沈林冲表示,地铁站的取名最好取一个点而又不失历史文化的传承。 (责任编辑:admin)